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Les actions des raffineurs américains atteignent leur plus bas niveau depuis près de deux ans, les droits de douane imposés par Trump suscitant des craintes quant à la demande de carburant
information fournie par Reuters 05/04/2025 à 00:36

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

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Les principaux raffineurs perdent plus de 20 milliards de dollars de capitalisation boursière après l'entrée en vigueur des nouveaux tarifs douaniers

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Les contrats à terme sur le pétrole brut chutent de 11 % en semaine, les carburants de 8 %

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Les analystes vont réexaminer la croissance de la demande de carburant

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Les marges des raffineries pourraient être ramenées aux niveaux de 2021

(Informations complémentaires sur l'activité des prix du pétrole) par Nicole Jao

Les actions des raffineurs américains ont chuté à des plus bas de près de deux ans vendredi dans le sillage de l'annonce par le président américain Trump de nouveaux droits de douane , alors que les craintes d'un ralentissement de la demande de carburant et d'un affaiblissement des marges de raffinage ont ébranlé les investisseurs.

Les principaux raffineurs Marathon Petroleum MPC.N , Valero Energy VLO.N et Phillips 66 PSX.N ont perdu plus de 20 milliards de dollars en capitalisation boursière depuis que Trump a annoncé de nouveaux tarifs douaniers radicaux mercredi, selon les données de LSEG.

Les pays du monde entier ont préparé des tarifs de rétorsion et vendredi, la Chine, premier importateur mondial de pétrole, a annoncé qu'elle imposerait des tarifs supplémentaires de 34 % sur tous les produits américains à partir du 10 avril.

nous pensons que l'adoption des "tarifs de réconciliation" entraînera une croissance plus faible du PIB mondial et donc une croissance plus faible de la demande de pétrole, des prix du pétrole et des marges de raffinage plus faibles, comme l'ont montré les marchés à terme ces derniers jours", Alan Gelder, vice-président des marchés du raffinage, des produits chimiques et du pétrole chez Wood Mackenzie.

Les contrats à terme sur le pétrole brut ont clôturé à leur plus bas niveau depuis plus de trois ans vendredi, le Brent

LCOc1 plongeant de 6,5 % à 65,58 dollars le baril et le brut américain West Texas Intermediate CLc1 chutant de 7,4 % à 61,99 dollars.

Sur la semaine, les deux indices de référence ont chuté de près de 11 %, ce qui représente leur plus forte perte hebdomadaire en termes de pourcentage depuis 2023.

L'impact sur le brut a été plus instantané que sur les contrats à terme américains sur l'essence RBc1 et le diesel

HOc1 , qui, en comparaison, ont chuté d'environ 8 % au cours de la semaine.

Cependant, les nouveaux prélèvements alimentent une guerre commerciale qui pèsera sur l'économie mondiale et la consommation de produits raffinés, selon les analystes.

"Alors que le pétrole brut et les produits raffinés ont évolué en dents de scie pendant la majeure partie de l'année en raison des tarifs douaniers constants et des sanctions, la mise en œuvre de tarifs douaniers importants a forcé le marché à réexaminer la demande", ont déclaré les analystes de l'énergie de Rabo Bank dans une note.

Le secteur du raffinage est déjà en surabondance et le rétablissement de ses marges dépend donc fortement de la trajectoire de la croissance de la demande, a déclaré M. Gelder de Wood Mackenzie .

Selon S&P Global Commodity Insights, la demande mondiale d'essence devrait culminer cette année à environ 28 millions de barils par jour (bpd), en raison de l'adoption croissante des véhicules électriques et de l'amélioration de l'efficacité des véhicules, en particulier en Chine. La demande de diesel est probablement déjà en baisse après avoir atteint 29 millions de barils par jour l'année dernière.

"Nous prévoyons maintenant une croissance de la demande beaucoup plus faible en 2025 et en 2026, de sorte que non seulement les droits de douane retardent le redressement des marges de raffinage que nous avions prévu en 2026, mais ils font également baisser les marges de raffinage, peut-être jusqu'aux niveaux de 2021", a déclaré M. Gelder.

Les actions de Marathon, qui est le premier raffineur américain en termes de volume, ont chuté deprès de 6 % à 121,07 dollars,leur plus bas niveau depuis juillet 2023, vendredi.

Valero, le deuxième raffineur américain en termes de capacité, a chuté d'environ 8 % à 104,69 dollars, son niveau le plus bas depuis mai 2023.

Les actions de Phillips 66 ont diminué d'environ 8% à 98,81 dollars, au plus bas depuis juillet 2023.

Parallèlement, l'indice de l'énergie .SPNY a chuté d'environ 6% vendredi.

Valeurs associées

2,77 USD NYMEX 0,00%
72,32 Pts NYMEX +0,35%
245,035 USD NYSE -1,29%
175,990 USD NYSE -1,75%
114,09 USD Ice Europ -6,24%
105,42 USD Ice Europ -3,46%
245,650 USD NYSE -2,75%

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